Hey guys :) 

Jeg har langt om længe fået sat computeren i bilen men er desværre plaget af støj - flere forskellige slags endda - heldige mig. Der er både noget konstant støj (knas eller sus), ekstra støj hvis jeg scroller i et vinde på skærmen (knas) og hvad jeg mener at have læst mig frem til (her på siden) er 'generator støj' (stiger og falder i takt med omdrejningerne). Jeg har også bemærket af billedet på skærmen står og flimre når bilen køre eller er i tomgang.

Hvis jeg sætter høretelefoner til computeren er der ingen støj - det er kun når jeg benytter den forstærker der er indbygget i skærmen. En sjov detalje er at der ikke er nogen støj når jeg bruger den indbyggede radio i skærmen - hmm. 

Jeg er 99,9% sikker på at det ikke er et problem med forbindelse til stel. Har prøvet at føre en ledning direkte ud til minus på batteriet - det hjalp slet ikke. 

Kan jeg drive skærm og forstærker over PSU'en i computeren uden at smadre noget? Så er jeg da sikker på at den får dejlig 'ren' strøm. Er det en skidt ide? 

Min skærm / forstærker er af denne type: http://car-pc.dk/webshop/catalog/product_info.php?cPath=21_34&products_id=110 

PSU'en i PC'en er en GP83: http://car-pc.dk/forum_indlaeg_vis.php?fid=9&fiid=188

Alle forslag modtages med stor glæde - er ret træt af det støj efter at have glædet mig i så lang tid.

Hygge

Fandt et spørgmål af samme type på mp3car.com og det er åbenbart ikke nogen god ide - desværre. (http://www.mp3car.com/vbulletin/power-supplies/128125-if-my-psu-too-small-what-happens.html) Jeg prøver at skifte lydkablet mellem computeren og forstærkeren næste weekend. Håber det kan forklare hvorfor der er støj på lyd fra computeren og ikke på radioen

Hej Trendt.

Ked af at høre at der er støj på systemet.

Det med at det støjer når du scroller med musen skyldes typisk manglende chipset driver. Har du installeret denne?
En opdateret DirectX er også super vigtig, da denne også spiller ind på dette.

Jeg ville ikke anbefale dig at benytte PSU'en til at strømføde
skærmen, da forbruget med forstærker simpelthen er for stort. Samtidig
er en forstærker en meget 'dynamisk' forbrugs-enhed, hvilket vil sige
at forbruget ikke er konstant, men svinger hele tiden. Det vil PSUen
ikke brude sig om, da det er spids-belastning på spidsbelastning.

Udover det, vil det heller ikke afhjælpe dit problem. Dit problem
skyldes ikke de forskellige deles 'udefra kommende' strøm-tilførsel,
men istedet det der kaldes en stel-sløjfe.
En stel-sløjfe er en betegnelse for at flere forskellige 'switchende'
kredsløb burde have det eksakt samme 0-potentiale, men ikke har det.
Dette kan skyldes fejl i selve opkoblingen, men ligeså meget kan det
skyldes den måde delene er bygget op på indeni.
Når to eller flere enheder har forskelligt stel-potentiale, vil der
istedet for at løbe en strøm fra plus til minus (som egentlit er fra
minus til plus), også løbe en strøm fra minus til minus.
Den ene 'stel' er simpelthen mere positiv en den anden, og det vil sige
at der mellem de to punkter der skulle være helt identiske, sådan set
bliver tale om et plus/minus forhold.
Når der så tilkobles et linie-kabel (lyd-kablet fra car-pc til
forstærker), vil det tilføjes endu et stel-potentiale, og der vil
derfor være flere forskellige 'ikke-fastlagte' stel.
Dette bevirker at der løber en uønsket strøm mellem de pågældende
kredsløb, som ikke kan kontrolleres, og giver udslag i støj på
udgangen, afhængig af forholdende.

Nu er skærmen ikke købt her, så jeg har ikke mulighed for at vide
hvordan den er bygget op, men en dårlig afkobling (intern stel) i dens AUX kan foresage den såkaldte stel-sløjfe.

Den ENESTE løsning der med garanti kan hjælpe dig, er det man kalder et linie-støj-filter.
Jeg har selv brugt det til flere installationer, og det virker bare.
Lydmæssigt vil der være et teoretisk tab, men det er minimalt, og ikke
noget du i et normalt setup ville lægge mærke til.
Et linie-støj-filter laver det der hedder en galvanisk adskilning. Det
vil sige at det stel-punkt der normalt videreføres gennem et RCA kabel
(linie kabel) bliver fjernet.
Så istedet for at forstærker og Car-PC kan 'se' hinanden gennem det
tilsluttede liniekabel, vil de nu opføre sig som 2 helt uafhængige
enheder og ikke lade sig påvirke af 'modparten'. Dermed vil den omtalte
stel-sløjfe også fjernes.
Et støj-filter består af to 100% identiske omkring-liggende spoler
(primær og sekundær), der i stil men en normal spole-trafo, kan
overføre svingningerne på den primære spole, til den sekundære (med det
forhold der er benyttet). De to spoler har derfor ikke fysisk kontakt,
men overfører svingningerne via induktions-princippet.
Altså kan man overføre det -i dette tilfælde- lydsignal der sættes på
indgangen, til udgangen, men uden at de to har fysisk forbindelse.
Du vil derfor udelukkende have en overførsel af lyden, og den lyd du
har hørt med høretelefonerne på, er den lyd der vil bliver overført.
-Jeg ville uden tvivl anbefale dig dette (såfrem alle krav mht til montering af delene er overholdt til punkt og prikke).

Men du må gerne fortælle lidt mere om dit system og din opkobling!
Hvor har du taget stel fra? Er din stel fra batteri til karos optimal?
Benytter du det onboard lydkort? Har du husket at disable mikrofonen?

Hej Aze 

Mange tak for dit svar :-) Bliver super glad hvis jeg kan slippe af med at det støj.

Jeg vil lige prøve at beskrive min install lidt bedre i aften. 

Er det et bestemt linie-støjfilter du kan anbefale? Kan se der er både 26HZ-35KHZ og 20HZ-38KHZ. Det er ikke noget du sælger vel?

Hej Aze 

Tusind tak for tippet om sådan et linie-støj-filter. Jeg tog chancen og købt et tilfældigt hos thansen (http://www.thansen.dk/product.asp?c=3694941372&n=1200267216&pn=1220423677). Det virker helt perfekt - alt støj er væk og jeg kan ikke høre forskel på kvaliteten af musikken. 

Er super glad - tusind tak! :-)

Aze, jeg ku os godt tænke mig at se nærmere på hva du anbefaler af filtre.. skal vel bare være nogle med gode spoler og kvalitets print/kabel/lodninger..?

Har dog ikke problemer med støj længere, efter en større opgradering af anlæg og kabler, lige på nær skærmen som har horisontale linier ved høj opløsning, dog ses det kun hvis man kigger godt efter..

Trendt: Super godt at høre at støjen er forsvundet. -Lækkert når problemerne bliver løst.

Det er lige præcis den type du har købt, jeg omtaler.
Og som du selv er inde på kan man ikke høre forskel, til normalt behov.

Ang de forskellige typer, så er det deres frekvens-område der er opgivet, altså hvor stor del af lydspektraet de dækker.

For at begrænse dynamikken i lyden så lidt som overhovedet muligt,
er det ønsket med et så stort frekvens respons som muligt. Men til dit
'beskedne' formål, vil du ikke høre forskel på de to typer.

Runner: Jeg har faktisk aldrig lavet nogle tests, de forskellige vejet op. Jeg ved at der er en mærkbar forskel på de forskellige typer, alt efter hvordan de er bygget op, og hvor lille tolerence der har været tilladt.
Jeg har haft set på en del typer, men endnu ikke prøvet så mange.
Vigtigst af alt er at jeg altid har kunne afhjælpe støjen, selv med en
billig type.
Det har dog også kun været i forbinelse med en standard 2din skærm, at
jeg har oplevet støjen, eller hvis der har været et aktivt lydsystem
(som eks de større Audi'er har).

Ang skærmen, er det så når bilen er startet, eller konstant?

Var os bare lige nysgerrig..

Det er konstant, bil slukket og tændt..

Det kan jeg skam godt forstå. Jeg vil også meget gerne selv finde ud af, hvor stor forskel der reelt er på de forskellige, og hvor lant op i lyd-kvalitet man skal, før der vil være et tab i dynamikken.

Jeg har oplevet en minimal støj på mit eget billede, så tror at det er det samme. Jeg er ved at ekstra-stelle alle dele, for at se hvor en mulig forbedring kunne opnås...

du må lige poste hvis du får smidt noget igennem en test.. :-)

Jeg har mistanke om en induktiv forstyrelse, da jeg lavede mine nakkestøtter havde jeg en enorm mængde linier, og det var ved test i mit værksted uden nogen form for forstyrelser, men pladen i selve nakkestøtten, trods ingen fysisk eller elektriks ledende kontakt lavde det nummer, med det samme jeg fik stel på forsvandt det, og det burde jo ikke ha noget at sige når det ikke har nogen kontakt til noget, med mindre det harfungeret som en parabol/spejl for forstyrelser lavet af skærmen selv.. kan du følge mig? jeg tror jeg vil prøve at smide en metalplade op bag min skærm, som et 'skjold' og give det en stel med samme potiental som skærmen...

Jeg vil lige komme med en lille anbefaling. Jeg havde desværre stadig en lille smule støj da jeg fik lyttet efter. Denne gang var den næsten konstant og tilstede uanset om jeg tog signalkablerne fra forstærkeren. Jeg har netop været et smut ude ved Carsound her i Silkeborg og fik super hjælp at en flink fyr ved navn Jesper - big thumbs up:-) Denne gang har jeg lyttet grundigt efter og nu kan jeg ikke høre mere støj. Jeg regner med at skulle et smut forbi dem efter sommerferien og ha' opgraderet lyden i min kære Skoda - bliver spænende. 

Bare et fif til os der bor langt fra Roskilde og gerne vil ha' en hånd eller gode råd ang. lyd:-)

Måske du skulle fortælle hva han gjorde? justerede din gain level eller noget i den stil?

Hvis der er støj på selve enheden skyldes det oftest en dårlig afkobling, altså en dårlig stel-tilgang.

Så mit gæt er at der er blevet lavet en bedre afkobling i motorrummet, altså fra batteri til karos, og fra forstærker til karos?
Eller at linie-indgangen på forstærkerdelen er blevet ekstra stellet?

Men som Runner også siger, så giv lige infoen videre til os andre interessede...